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导热油锅炉厂家分析如何减少导热油炉的损耗

厂家对于节能减排和如何减少导热油炉的损耗,一直在不断研究创新。关于对六面的磨损也做过详细研究,有些人认为,对流受热面不是经常会有积灰吗?不处理这些机会就可以减少或者没有磨损了。其实不然,对流受热面的积灰与磨损表面上看起来是矛盾的,似乎有积灰就不会磨损。实际上对流受热面的积灰与磨损是同时存在的。

导热油炉过热器、再热器、对流管和省煤器的积灰最严重的部何在管子的背面,当烟速较低时,管子的正面也会有少量积灰。对流受热面管子的磨损,对第一排管子集中在与正前方成30°~0°对称的两侧,对以后各排管子,错列布置时磨损集中在与正前方成25°~30°的对称两侧;顺列布置的管子,磨损集中在与正前方成60°的对称两侧。  管式立置空气预热器,积灰最严重的部位在低温预热器管箱第一个流程的下部,而预热器磨损最严重的部位是在烟气侧管子的入口处。

由此可以看出,由于对流受热面的积灰与磨损的部位不同,所以积灰和磨损可同时存在。了解了这原理,所以对导热油锅炉积灰的处理,和如何减少导热油炉零部件的磨损要分开处理。